Sebaliknya, kendaraan dengan pajak lebih ringan lebih menarik perhatian karena menawarkan biaya kepemilikan yang lebih terjangkau, membuat harganya lebih stabil di pasar bekas.
4. Pajak Berdasarkan Emisi Gas Buang
Di banyak negara, pajak kendaraan tidak hanya didasarkan pada kapasitas mesin, tetapi juga pada emisi gas buang. Semakin besar emisi yang dihasilkan kendaraan, semakin tinggi pula pajak yang harus dibayar.
Sebaliknya, mobil ramah lingkungan seperti kendaraan listrik atau hybrid sering kali mendapatkan insentif pajak, bahkan bebas pajak di beberapa daerah.
Pengenaan pajak berdasarkan emisi ini mendorong produsen untuk mengembangkan kendaraan yang lebih ramah lingkungan serta mendorong konsumen untuk beralih ke kendaraan dengan emisi rendah.
Page 5 of 7
